(紐約 )(本報訊)《每日新聞》26日報道，紐約州政界人士正靜悄悄地重提向周一至周五進入曼哈頓下城的汽車徵收「入城費」的計劃。這次建議徵收的費用是10元。

         報道說，雖然計劃並未正式提出，但政界人士再次萌生這項構思，主要是希望將「入城費」的收入，用來恢復大都會捷運局(MTA)在去年取消的一些服務、停止下一次加價，以及降低對紐約市5區外企業徵收的薪資稅。

         紐約市長彭博曾在2008年建議徵收8元「入城費」，但建議被州眾議院封殺。

         根據建議，凡在周一至周五上午6點至下午6點進入曼哈頓60街以南地區的汽車，必須以E-ZPass或掃描車牌的方式繳交10元費用。支持這項建議的州議員現正尋求紐約市以外的議員支持，代表布碌崙的州參議員斯奎德朗(Daniel Squadron)說：「MTA需要實際的資金來源，這項(入城費)建議有必要提出。」

         由於計劃同時建議降低對紐約市5區以外的企業徵收薪資稅，預料它會得到市郊議員支持。報道引述一名議員的話說：「市郊的每個人都討厭薪資稅，因此(入城費)這項構思可能有所幫助。它得到地區支持。」

         如果真的徵收「入城費」，那麼不但MTA在去年取消的兩條地鐵線和36條巴士線可望恢復，MTA面對的100億元長期維修赤字也得以紓緩，支持者甚至希望地鐵和巴士原定在1年後漲價7%的計劃亦可押後。

         紐約州長柯謨對有關建議仍未表態，而彭博市長在26日接受記者訪問時則說，雖然他仍然強烈支持「入城費」計劃，但他本人不會再次主動提出。「我認為這項構思很有意義，但我不會參與其中，我們已經努力過。」

         彭博續說：「如果我們5年前就這樣做，我們現在的情況會好得多。馬路太擠塞，但我們的街道不會增加，因此我們必須減少車輛。如果捷運服務改善，人們便會減少開車，因為他們多了一些既可省錢又有效率的選擇。」

         據《每日新聞》透露，工薪家庭黨和「紐約市夥伴」商業組織都支持「入城費」計劃。