朱嘉文召開聽證會 交通局承諾改善 輕鐵行程縮水惹來民怨 |
2011-01-20 (06:04) |
(三藩市 )(本報記者蕭慧三藩市報道)包括J、K、L、M、N等五條輕鐵路線,在過去兩年都經常因為列車在隧道內延誤或其他原因,由中央調度系統要求其中一些列車未到終點站就中途調頭。結果引來不少民眾抱怨。 市交通局的統計數據顯示,從2009年1月至去年10月,當局通過311市政熱線收到的乘客對中途調頭的投訴中,行經日落區的L車Taraval路線,佔投訴電話裡面最大一部分,為54.3%。其次就是K車線的40.22%及N車的32%。 乘客投訴通常都是指,司機很少告訴乘客該班列車將會中途調頭,與乘客溝通少讓乘客中途下車時或許都根本不知道發生什麼事,或者明明打算中途調頭的車輛卻掛上錯誤的終點站指示牌,還有就是等很久才等到下一班列車。 投訴最多前三位裡面,就有兩條輕軌車路線行經日落區,也令該區市參事朱嘉文在年初就為此事召開聽證會。結果,會上就連第11區、即外米慎、Excelsior及海景等區域的市參事艾華樂也指出,甚至有乘客對他投訴過14號米慎線也有中途調頭現象,害他們花了更長時間才到達目的地。 交通局方面就指出,幾條輕軌線甚至其他一些線路,都有可能因為設施故障、司機或後備車輛不足、事故等原因,在考慮到全局準時率的情況下,要求一些公車中途調頭以緩解其他地區的公車延誤現象。 不過經過聽證會後,交通局方面向交通局董事會報告稱,他們會採取行動改善,包括:除非下一班車保證在5分鐘內到達,否則不會指示該車中途調頭;保障車上的終點站指示正確;要求司機清楚宣布車輛會中途調頭;盡量做到在海旁大道已確認哪班車次需要中途調頭而作出相應調整等。民眾對公車服務若有投訴,可撥打311熱線反映。
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