(三藩市 )(本報訊)根據交通委員會周三召開會議時的資料顯示，在交通擠塞收費實施的首6個月，海灣大橋在通勤時間的延誤下降了15%。

        晨繁忙段堵車減四分鐘

        大都會運輸委員會(Metropolitan Transportation Commission, MTC)行政主任海明格(Steve Heminger)，向灣區大橋收費局監察委員會(Bay Area Toll Authority's oversight committee)的成員表示，他認為在繁忙時段內行車時間的縮短，是「非常明顯」的。

        7月1日交通部門在海灣大橋實行新的收費計劃，將工作日上午5時至10時和下午3時至7時的收費，由4元加到6元。而在周未的收費是5元。

        改乘捷運到三藩市上班

        當局又在會上，公布一份由加州大學柏克萊分校交通運輸研究員所做的報告，顯示在早上繁忙時段的平均延誤時間，由以往的27分鐘下降至現在的23分鐘。

        MTC的發言人Randy Rentschler表示，數據一方面發映出一些人在新收費下，在使用大橋的習慣作出改變。但不能否定的是，導致延誤時間下降的原因，可能也包括經濟不景，使較少民眾需要由東灣到三藩市上班。

        Rentschler指出，報告又提出一些證據，證明一些民眾改乘捷運到三藩市上班，而不選擇在繁忙時間付更多的費用，駕車使用海灣大橋。