(多倫多 )(綜合報道)一批示威者周二在都市連通(Metrolinx)的會議期間組成糾察線，要求停止為皮爾遜國際機場的路線購買柴油列車的計劃。

        清潔列車聯盟(Clean Train Coalition)表示，更為合理的做法是一開始便用電氣化的列車，而非其後才作更改。

        這個組織的成員是安省公營客運(Go Transit)喬治鎮(Georgetown)線的沿線居民。

        約有50人在都市連通的會議場地外示威，要求省長麥堅迪(Dalton McGuinty)下令都市連通停止在喬治鎮路段使用柴油列車的的計劃。

        聯盟發言人蘇利雲(Mike Sullivan)表示，泛美運動會(Pan Am Games)是要趕快行事的主要理由，但這個運動會的組織人士已表示，這些運動會將會是首批環保及可持續的運動會。

        該聯盟指稱，機場線的使用，以首5年估計每天約5,000人次的乘客量而言，意味著每名乘客的排放水平比乘客自行駕車前往機場還要高。

        都市連通則表示，該聯盟的數據是以舊科技為依據。

        另方面，都市連通的總裁麥克尼爾(Gary McNeil)向董事會表示，沒有時間在泛美運動會將新的機場服務電氣化。

        他解釋，5年的時間不足以取得全部的環境審批，安裝路軌及架設電纜，而且電氣化列車需要6至9個月的時間來測試，然後才能夠投入服務。

        他說，將該線電氣化，8至10年是所需的合理時間。

        另方面，有環保組織呼籲候任多倫多市長福特(Rob Ford)不要放棄「公共運輸系統城市」(Transit City)計劃。

        多倫多環境聯盟(Toronto Environmental Alliance)表示，輕鐵不僅環保，也是較為便宜的選擇。資料來源：星報