(多倫多 )(綜合報道)汽車業者表示，電動車（如圖）價格昂貴仍是難以普及的關鍵因素，除非找到更便宜的電池、或汽油暴漲，無污染產品只會有少數市場。

        Magna International的E-Car Systems部門副總裁帕斯可(Dave Pascoe)在周一說，電動車的行程及開支跟內燃機產品相同時，才能吸引主流消費者。每公升汽油如果是1.36加元，混能車在3年內節省的燃油開支可彌補較貴的車價而具有吸引力，但目前汽油價格為1加元左右，就需要6年才能彌補價格的差額。帕斯可在多倫多的討論會上說，電動車的科技日新月異，但電池昂貴仍是重大障礙，前途繫於價格降低。

        Magna決定開發電動車，周一宣佈在密西根州奧本希爾斯(Auburn Hills)設立混能及電力系統發展中心，及電池測試設施。該部門已展開若干計劃，包括跟福特合作推出電動的Focus房車。帕斯可說，E-Car System至少還有一項進行中的計劃，但未透露細節。

        最近有報道指出，Magna跟日本的GS湯淺公司討論供應歐洲電動車電池事宜。帕斯可在會後接受加通社訪問時說，公司正在跟策略夥伴合作，利用他們的科技並自行發展，而電池是最關鍵因素。更確定的說法是，Magna要開發混能及純電力車的低成本、高性能電池。電動車可用燃料電池、鋰離子或鎳鎘電池推動。

        資料來源：加通社