(溫哥華 )(本報記者宋娜報道)駕駛教練陳傑指出，多數交通黑點都是因為車速快、車流量多以及駕駛者缺乏防範意識而造成的。

        陳傑稱，1號公路和本拿比威靈頓的交匯處車流量非常高，加上1號公路上的車速很快，令車禍發生較頻繁。另外，他也指出，有些司機匯入高速公路的經驗不足，碰上車流量多和車速快的情況，很容易出現意外。

        匯入高速公路 司機經驗不足

        根據經驗，陳傑發現，1號公路和威靈頓的交匯處的車距較短，令匯入的車輛無法漸進加速至公路上的車流的速度，也是造成車禍的原因之一。

        另外，陳傑認為，在溫市乃街和海傍大道（Marine Dr.）的交匯處，也是由於車速快和車輛距離太近所造成。陳傑說，乃橋上的車速非常快，車流量也多，有時也有大型客貨車經過。在交匯處，各個車間的距離太近，往往會發生3、4輛車撞在一起的車禍。

        至於在烈治文99號公路（Hwy.99）和史提夫斯頓公路（Steveston Hwy.）交匯處，陳傑就認為在道路設計上還可以，但問題是在進入梅西隧道（George Massey Tunnel）時，要由多條線並入兩線，因此在並線時會有車禍發生，但他認為多數碰撞的，都是小車禍。

        即使有道路優先權也要小心

        陳傑指出，車禍往往發生在道路交匯處的原因，是因為道路優先權（right of way )的衝突，這包括車與車之間的衝突，以及車與行人之間的衝突。任何一方處理不當，都會引起車禍。

        他更強調，雖然交通規則中規定道路的道路優先權，但在實際情況中，即使有優先權的車輛在經過交匯處時，也應格外注意，是否有其他車輛違規，或是行人出現在盲點而忽視。另外，陳傑也發現，現在有些司機在黃燈時，反而是加速衝過路口，這時就需要其他司機提高警惕。

        陳傑提醒，在平時駕駛時要提高警惕，並且一定要遵守交通規則，以及必要的轉頭查看（shoulder check）。只有在平時保持良好的駕駛習慣，在出現緊急情況時，才有可能化險為夷，保護自己。