(紐約 )(本報訊)由於第二大道地鐵線工程的拖延，第二大道沿街商戶每日叫苦連天，他們需要承受噪音、塵土的煩擾，而顧客卻越來越少。

        據《華爾街日報》報道，在第二大道交92街處擁有Deliza 92餐館的帕科拉說，由於建築工地的存在，行人無法到來，而駕車者也無法泊車，他的午餐生意減少一半。

        當地的地鐵工程3年前開工，最早也要到2016年結束。帕科拉說，自2007年以來，91街和97街附近的共計70個商戶中，已經有近20個倒閉。帕科拉說，許多得以保留的店舖也報告說，銷售額減少高達50%。

        在位於85街交第二大道處的茉莉皮徹酒屋(Molly Pitcher's Ale House)，通常室外咖啡館是最賺錢的部分，但自從附近的建築工地開始施工以後，情況就大大改觀。東主麥卡拉每年為戶外就餐許可支付約1萬5000元，他說：「沒有人希望在享用晚餐和午餐時，坐在那裡看起重機。」麥卡拉說，茉莉皮徹的生意同去年相比，下降了約20%，這大部分都是因為戶外用餐者數量減少所致。

        而當地社區委員會的第二大道地鐵行動組副主席史奈德說，由於行人多選擇第一和第三大道以避開工地，導致當地的行人減少了近1/3。史奈德說，經濟衰退加上地鐵站施工摧毀了許多商戶，他們還嘗試通過減稅和獲得資金補貼來度過難關，但是這些都沒有成功。

        為了防止顧客流失，第二大道商業協會兩個月前開始了一個新網站，為當地商戶作廣告。曼哈頓商會也組成了一個聯盟，幫助商戶獲得信用、商業計劃和營銷。

        大都會捷運局(MTA)已經指定一名社區關係聯絡員，來聽取商戶以及居民的意見，並及時向他們彙報工程進度。MTA還在附近張貼告示：「在第二大道消費。」他們還使用減緩噪音的技術來減少對居民的傷害。

        曼哈頓商會第二大道自願聯盟目前正在準備一個營銷策略，他們計劃使用廣告來突顯當地餐館和小企業艱難掙扎的困境。

        另外，該聯盟還在等待來自州參議員克魯格(Liz Krueger)的1萬元資金以及來自市議員拉朋(Jessica Lappin)的9000元，這些資金將用來建立營銷策略。

        本周，聯邦參議員陸天娜要求為這些商戶撥發的62萬5000元資金未能在參議院次級委員會過關，令商戶另一個救助希望破滅。