(紐約 )(本報記者彭雨農紐約報道)行經布碌崙灣脊區華裔商家密集區，被當地民選官員稱作「生命線」的3大道B37巴士，確定將在本周日(27日)後駛入歷史，而在紐約市長彭博、市議長柯魁英及計程車管理局局長葉斯基 (DavidYassky)日前宣布市府擬引進小巴取代服務被大都會捷運局取消之巴士線路的沿線乘客後，據了解近日已有原本行駛與曼哈頓華埠、法拉盛和布碌崙8大道間的華人小巴公司透過灣脊區民選官員蔣特利等人向市府提出申請，積極爭取將服務範圍擴張至灣脊區。

        蔣特利曾表示願意考慮採用華人小巴來替代捷運局刪減之公車線路服務，但從未證實究竟是哪一家公司可能獲選。

        不過有位不願具名之親近蔣特利的華裔社區人士透露，事實上已經有一家特定的華人小巴公司獲得蔣特利的選定，而且很快將透過市議員向市府及管理小巴的計程車管理局提出申請。

         根據葉斯基日前公布的小巴替代計劃，每位司機都必須符合計程車管理局的管理條件才發執照，而且小巴的車身和上落客車站牌都會有明顯的標記，讓乘客可以輕易辨別是否是合法運營的小巴，同時，葉斯基和柯魁英也提出他們已經掌握在布碌崙地區有不少非法小巴營運的情形。

         據了解，目前在布碌崙8大道社區營運的小巴公司至少有4家，而且由於過去非法合法混雜，司機又經常隨意停車讓乘客上下車造成社區交通混亂，因此社區人士與小巴業者曾多次和轄區72分局進行會議，目前雖然業者基本上都有遵照協議結果營運，但是部分業者為了多載乘客，還是經常在車上給乘客坐板凳等違規的情況發生，不論最後是哪家華裔業者獲選，未來進軍居民以熱衷公共事務出名的灣脊區後可要特別小心，否則很可能三番兩頭就會被居民檢舉而執照不保。