運輸及房屋局署理局長邱誠表示，現時沒有計劃改變港鐵可加可減票價機制，不過港鐵已答應延長某些票價優惠，，包括「上水－尖東全月通」、「屯門－南昌全月通」、「屯門－紅磡全月通」及「屯門－南昌全日通」，將延長一年至明年6月30日。

        邱誠武回覆立法會議員提問時表示，根據港鐵提供的資料，港鐵八達通票價較單程票為高的車程只有約一百個，佔港鐵整體四萬個車程組合的很小部分，會於下一次調整車費時改善問題。

        至於為加裝月台幕門而收取使用八達通卡每程1毫的額外收費，截至去年年底，港鐵已收取了7.3萬元，預計會於2017年完成收費。實際何時才能完全收回工程費用要視乎乘客量而定。