(多倫多 )埋藏在當河谷(Don Valley)的巨大葛士維(Coxwell)下水道（如圖）出現裂縫，市府將開始興建分流道。

        多倫多水務局總經理吉羅連模(Lou Gironimo)表示，在42米深地下挖510米隧道沒有什麼問題，連接新舊下水道及轉移污水過程才是大挑戰。斥資2,900萬元的分流道工程在3月由McNally Construction Inc.得標，本周將開工並預計在明年1月啟用。

        4.8公里的葛士維下水道關係市中心750,000名居民的日常生活，不過2008年底發現巴巴拉路(Barbara Cres.)下方的管道出現裂痕。

        與75萬市民生活密切相關

        該下水道已有50年以上歷史，外層為鋼板，內部為56厘米厚的混凝土，一旦破裂，未經處理的污水就會泄入當河，造成災難性後果。吉羅連模指出，永久性分流道起自泰勒溪公園 (Taylor Creek Park)，延伸到破裂部分的下游，再接上原有管道。在原管道西方建分流道，因為距離最短，對物業及交通的影響也最小。泰勒溪公園處的分流道位於地下8.5米，到葛士維大道(Coxwell Ave.)及奧干拿路(O'Connor Dr.)交匯處就深達42米。

        隧道開挖前，先在2個管道接駁處設豎井，以便放入鑽隧機。鑽隧機每天進度為5米，工人將尾隨鋪設管道。吉羅連模表示，由於隧道位於地下深處，除了非常敏感的人，大部分居民不會感到震動。不過豎井比較接近民宅，影響比較明顯。

        分流道完成後，還要在原管道上方建閘門，利用污水流量較少時間接駁管道，要花數天功夫。破裂部分管道隔離後，命運還未決定。吉羅連模說，市府考慮建雙線的葛士維下水道，預計花費1億元，目前還在公開徵詢有關路線的意見。資料來源：星報