(溫哥華 )(本報記者崔源明)溫市議會周四一致投票，決定批出125萬元，作為規劃未來10年溫市單車基建計劃的首筆開支；而預期在未來兩年共撥款2,500萬元，興建長55公里的單車徑及配套工程，吸引更多人使用單車，打造綠色城市。

        溫市長羅品信（Gregor Robertson）指出，溫市原預計在2010年有一成的居民騎單車代步，目前尚未達標，幾年下來只有約4%單車使用者。原因是市府沒投資在單車基建設施上，以致停滯不前。因此未來兩年作出一重大投資，以期吸引更多市民騎單車。

        冀吸引更多市民騎單車

        溫哥華市政工程師多布羅維尼（Jerry Dobrovolny）指出，市府現有9,000萬元的資本計劃預算撥備經費，可以使用。在未來兩年可動用2,470萬元，用於有關單車的工程開支上，相當於同期用在道路和橋樑經費約三分一。市府致力改善現行單車徑，增加街頭的單車停車柵及路面標誌等。

        最新批出的「腳踏車基建大計」，包括一條沿東45街（E. 45th Ave.）自東至西的單車徑，更好地連接加拿大線（Canada Line）旁、橫跨菲沙河（Fraser River）的行人及單車橋，並已預留撥款。至於原則上批准興建的工程則有北灣遠足徑（North Arm Trail）加設單車基建；還有，在繁忙路段，試驗鋪設獨立分隔的單車車道（見下地圖，市府提供）。

        溫單車車道將長415公里

        過去一年，溫市批准在布拉德橋（Burrard Bridge）和鄧斯梅街高架道（Dunsmuir Viaduct）增劃單車道；卡羅街綠化徑（Carrall St. Greenway）登巴（Dunbar）區的內街設單車徑及峰巒西綠化徑（Ridgeway West Greenway），令溫市單車車道增至約415公里長。