歐洲大約八成航班隨著冰島火山活動減弱，陸續回復正常，但預計仍然要一個星期，才能疏散滯留各國的旅客。有科學家警告，冰島火山仍然有大爆發危機。

        繼英國後，瑞典最大機場，位於首都斯德哥爾摩北部的阿蘭達機場，在香港時間星期三晚上重開。目前除了芬蘭、瑞典及蘇格蘭少數地區外，歐洲絕大部份地區已經重新開放二萬呎以下領空，讓飛機升降。歐洲航空安全組織預料，星期三全日有超過2萬班機運作，佔原定航班數目的八成，跨大西洋的航班亦已經恢復正常。

        歐洲航空業團體指，過去6日，全球有超過10萬班航班被逼取消，業界損失最少17億美元收入，國際航空運輸協會就估計，航空公司這數天已損失的飛行時數，需要3年時間才可彌補。組織促請歐洲各國政府效法美國政府在911事件後的做法，補貼航空公司的損失。民航部門及航空公司在過去數天，進行多次試飛，發現部分飛機有火山灰吸入引擎，但機件並沒有損壞。多間航空公司及相關組織接連發炮，指摘歐洲各國政府處理這次冰島火山灰事件反應遲緩，質疑是否有必要禁飛這麼多天。

        不過，瑞士科學家指出，他們在冰島火山爆發期間，測量到歐洲的懸浮粒子濃度達到每立方米600微克，相當於香港較早前受沙塵暴侵襲時的最高濃度，認為當局有理據因為航空安全而禁飛。