(洛杉磯 )(本報記者呂瑤洛杉磯報道)14日上午，洛杉磯市市長維拉戈沙與洛縣督察，面對近千名南加地區建築工人，聯合號召聯邦政府擴大對洛縣地區公交工程經費支援。

        洛杉磯市中心的政府大樓前，成百上千的建築工人，身穿工作服，頭戴安全帽，高舉橫幅，支持旨在創造就業機會的30/10計畫。該項計畫希望在未來十年內，通過加強公交建設，增加16萬5000個工作機會，開創洛杉磯縣地區可持續發展的綠色公交網。

        南加官員希望能得到國會支持，提前獲得400億元的聯邦經費，在十年內完成R提案公交工程，並利用洛縣地區的R提案的增稅所得，30年內償還資金。

        官方還指出，在新增的16萬多份工作中，至少2800份是永久職位；如果計畫順利實施，未來也將大大減少尾氣排放與燃油消耗。

        目前，洛縣大都會交通局將12個交通方案列入30/10計畫，其中包括金線輕軌山腳延長線，金線東部延長線，輕軌Expo線第二期工程、Crenshaw線南洛杉磯區域工程、輕軌綠線延長至南灣地區、洛杉磯國際機場工程、405號公路走廊工程等。據瞭解，加州參議員范士丹（Dianne Feinstein）等人士均在計畫支持者行列。

        於此同時，洛縣經濟發展公司（LAEDC）研究報告顯示，30/10計畫所支持的洛縣R提案（Measure R）公交工程，綜合建設專案將為南加地區幾縣創造超過50萬個就業機會，以及93億元相關稅收。工程施工期間，每年平均創造出1萬6900個工作崗位。除工程建設外，與之相關的製造業、房地產業、零售貿易、飲食、住宿、金融、保險以及醫療保健，也可望分得一杯羹。

        洛縣經濟發展公司副主席Gregory Freeman指出，R提案工程將為南加帶來的長遠影響毋庸置疑，現在只期待工程快速步入啟動階段。

        過去兩年的經濟低迷中，洛市建築行業遭受巨大打擊，有接近35%的失業率。14日參加集會、支持公共交通專案者，不僅有洛縣還有橙縣的失業建築工人。

        洛杉磯/橙縣建築貿易委員會執行長斯勞森（Richard Slawson）表示，期待將資訊傳達至華府，讓國會聽到地方工人的迫切心聲。