一名42歲中型泥頭車司機，去年二月因涉嫌危險駕駛，導致他人死亡被捕，區域法院裁定被告罪名不成立，當庭釋放。

        法官判刑時，引用運輸署專家報告，指泥頭車的剎車系統，在事發前兩星期已有問題，要在每小時30公里以下才受控，指被告是憑感覺決定是否維修車輛。

        不過，法官認為，被告若果兩星期以來明知泥頭車有問題，仍然冒險以低速運送泥頭是很怪異，既花時間又影響收入，不排除被告的確在事發前一刻才知道剎車系統失靈。法官又指，運輸署驗車破壞證供，在這些疑點下，判被告罪名不成立。

        案發於去年二月，該名泥頭車司機載著老闆，期間在林錦公路失事翻側，老闆被拋出車外死亡。