廣東省發改委主任李妙娟29日表示，香港落實興建高鐵，對香港和內地均有利。

        但李妙娟拒絕評論香港段高鐵站選址和造價問題，但認為香港高鐵項目長度比內地短，但價遠超內地，主要因為拆遷費用較高有關。

        她又指，現時很難評估客流量，但按照現有鐵路的經營情況，香港和深圳一段的效益是最好，廣東省人口多，相信有助鐵路發展。