(三藩市 )(本報訊)對於大都會運輸委員會昨日投票，一致通過了關於「灣區大橋收費局增收七個大橋的過橋費」將於2010年7月1日起實施。平等公益協會會長李少敏表示，在經濟低迷的時期上調過橋費等於與總統奧巴馬的振興經濟計劃背道而馳。

        屋崙華商基金會會長陳錫澎表示，這次加價對屋崙的經濟一定會有影響，看似只增加一元錢，但造成的生意流失卻不僅僅如此。

        李少敏表示，現在經濟還處於低迷的時期，州府振興經濟方案包括減稅在內。在總統奧巴馬的想方設法振興經濟的同時，灣區過橋費管理局卻在上漲過橋費與之背道而馳？

        他說：「這種調整直接受害者就是上班上學的人，因為這些人不得不在通勤時段通過大橋。」他表示，經過在幾次的公聽會上提出抗議，在這次投票的結果中可以看出，我們的抗議是有效的。

        他表示，一方面共乘車輛收取過橋費從原來建議的3元調整至2.50元，另一方面，有關貨車過橋費加價措施延緩實施。他說，我們還要繼續採取行動。提出日落條款，亦即橋樑防震鞏固工程完工後，應將過橋費調回。否則漲漲不休，無有了期。

        屋崙華商基金會會長陳錫澎表示：「從三藩市到屋崙，或者從屋崙到三藩市的購物者，可能因為過橋費加價而取消購物的計劃，那麼經濟就一定會收到影響。」

        他表示，對於大橋兩邊的市民來講，職業的選擇就會更加有侷限性。特別現在經濟不好，失業率不斷上升的情況下，找工作的人要考慮如果上班需要過橋，首先就得考慮兩百多元的交通消費，這也將是影響經濟的一個很大因素。

        屋崙華埠肉類批發公司，「大成公司」的吳經裡昨日知道這個消息後很不高興，他說：「在最繁忙的時段加價，這真得太過分了。」他表示，自己公司兩部小貨車，每天都必須在上午9點通過海灣大橋，這樣一來一個月我們要比以前多支出三百多元。

        他表示，現在經濟不好這樣加價很不公平，對我們華埠的很多小商業都會有影響，他說：「如果有人出來抗議，我也一定會參加。」