(多倫多 )(綜合報道)多倫多公車局(TTC)司機早已擁有工會組織，現時有人倡議為TTC乘客成立聯會。

        剛過去一周，乘客囤積公車代用幣、公車局調高票價及市中心地鐵服務一度中斷長達6小時等消息此起彼落，那意味著一個由公車乘客組成的聯會或許更能代表乘客不滿及權益。

        愛明頓及美國洛杉磯等城市已有乘客聯會這類組織。在洛杉磯，大約3,000名公車乘客實際繳付聯會會費，協助抵擋調高車費措施以及促使公車當局改善服務。

        多倫多及約克區勞工議會(Toronto & York Region Labour Council)主席卡特賴特(John Cartwright)表示，TTC本周初通過加價建議，或可成為多倫多公車乘客成立聯會一股號召力量。

        杯葛行動無成效

        對於滿肚怨氣的公車乘客而言，採取杯葛行動看來並不奏效。有人上周透過Facebook社交網頁發起活動，抗議公車局明年1月加價，但效果並不顯著。

        卡特賴特指出，對於該些本身沒有汽車及若果不前往公司工作便沒有收入的乘客來說，杯葛公車服務根本不是他們能夠作出的選擇。

        依靠殘障保險收入生活的蘭玆(Edward Lantz)表示，公車局明年1月增加票價，等於他每月少了11元購買其他雜貨。

        身為中等及低收入家庭維權組織「立即改革社區組織聯會」(Association of Community Organization for Reform Now，ACORN)St. James Town分會主席的蘭茲表示，公車局加價不僅影響低收入人士，更將影響該些中產人士。ACORN是其中一個公車乘客聯會的組織者。

        組織者已設立一個名為TTCRiders.ca的網站，就公車乘客面對的種種問題表達關注。資料來源：星報