(三藩市 )(本報訊)海灣大橋新S型彎位接二連三發生交通意外，引起安全關注。加州運輸局聯同加州高速公路巡警加強安全措施，包括於非繁忙時間封閉一兩條行車線，並加派人手在橋上執勤，嚴打超速駕駛，務求要S型彎位車流減速。

        從周三晚10時至周四凌晨5時，公路巡警在橋上總共票控35名超速駕駛司機以及一名涉嫌醉酒駕駛司機。

        自從6星期前大橋更換路段工程，出現了新的S型彎位以來，該段落已經發生超過45宗交通意外，包括周一凌晨一輛貨櫃車衝出大橋直墮橋底，希活市男司機當場喪生。

        巡警周三晚至周四清晨加強執法期間，大橋上下兩層的行車線都由五條變成只有三條通車，目的是讓車流速度減慢。巡警排除封閉的行車線上留意車速，更用雷達偵測超速車輛。

        大橋大部分段落的車速上限為每小時50哩，但S型彎位的車速上限則是每小時40哩。當局更透過電子牌呼籲駕駛者行經該段落時將車速降至每小時35哩，但只屬建議，法定時速上限是40哩。

        巡警官員Trent Cross表示，當局分析過迄今發生過的車禍，發現共通點都是不安全的車速。

        公路巡警表示會繼續加派巡警執勤，並於非繁忙時間關閉部分行車線，直至當局認為駕駛人士都有遵守40哩時速上限。

        巡警選擇深夜凌晨時分加強打擊快車，主要因為那時候最多司機會超速駕駛，往往也是最多嚴重車禍發生的時候。交通繁忙時段，車速反而自然會減慢。

        當局稱，每晚關閉行車線的確實時間都可能會不同。

        關閉行車線時，西行路段從收費亭起到香葉島會關閉一兩條行車線，東行路段則是從西面大橋的中間關閉一兩條行車線，直到過了香葉島新改道段落之後。

        此外，當局還有其他安全措施，包括在大橋安裝路牌建議將車速降至每小時35哩，放置雷達車速偵測牌讓司機知道他們的車速。