車商:「舊車換現金」申報繁文縟節 政府補助金至今未見 |
2009-08-19 (05:45) |
(洛杉磯 )(本報記者呂瑤洛杉磯報道)「舊車換現金」計劃實施至今,極大刺激汽車銷售,同時刺激相關產業經營,但汽車銷售又不禁擔心何時才能拿到政府經費。 汽車經銷商均表示,繁瑣的文件使政府經費申請工作顯得很煩,月初已遞交資料文件的汽車經銷商幾乎都在等待政府審批,鮮有經銷商拿到政府款項。 高帝本田(Goudy Honda)負責人指出,從上月底開始,就已將規定的資料悉數送出,但至今還沒有拿到政府補助。阿罕布拉Wonderies豐田指出,目前有專人負責該計劃申請,負責政府規定表格填寫,並上傳至政府網站,等待資金注入帳戶。 阿罕布拉萬事得汽車銷售經理Roland林則表示,政府要求文檔有20多頁,公司為此專門雇人完成文本工作。由於要求細緻,有部分申請還被退回,情況大多為顧客的舊車保險證明不夠一年標準,最後只得再要求顧客向保險公司索要完整的保險證明。 Roland林說,前一陣政府指定網站最忙時,經常是一宗交易後,要花兩三個小時才能把顧客資料完全上傳,8月初開始陸續呈交資料以來,至今未收到款項下撥。 風潮過后銷售勢頭又將如何保持,也為汽車銷售擔心。福斯(Volkswagen)汽車銷售丹寧認為,這陣汽車購買風潮無疑為各汽車品牌銷售帶來希望,但持續時間可能不長。加上美國經濟大環境沒有明顯改善,消費者的動力再從何而來不得而知。 Roland林表示,需要以舊換新的消費者多半在7月末或8月初就已湧向汽車銷售商,因此9月后的銷售情況難以估計。 柔似蜜市經營二手汽車配件的Garvey Auto Sales老闆Ken朱指出,舊車換現金計劃從某種程度也對廢舊汽車回收行業造成有利影響。 美國汽車回收商聯合會(Automotive Recyclers Association)估計,全美將有75萬多輛舊車被最終回收,這些回收車輛最終由經過政府批準的指定回收場處理。回收場通常把舊車的有用部件卸下後,再利用專門機器碾壓平,並以廢舊鋼鐵形式出售。不過,Ken朱表示,多數是有碾壓設備的大型回收場承攬到該政府計畫中的舊車,對聖蓋博谷一代小型回收場影響不大。 有二手汽車配件銷售商則認為,與其說舊車換現金當初是從環保角度出發,希望更新換代耗油汽車,不如說是活躍低迷車市的辦法,由於規定舊車引擎與變速箱都要銷毀,感覺稍有可惜,因為不少汽車引擎部件仍有價值。 此外,該計劃同時也造福一批專門供應銷毀汽車引擎的矽酸鹽(sodium silicate)供應商。汽車經銷商完成交易後,需要用液體玻璃之稱的矽酸鹽把汽車引擎銷毀,以便舊車不能再次返回市場。坐落在派科依瑪(Pacoima)的MOC Products公司表示,由于舊車換現金計畫,公司的年度銷售業績可能翻番。
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