加州交通廳獲經濟刺激撥款 高速公路交流道整治可望提早動工 |
| 2009-05-04 (05:43) |
  (洛杉磯 )(本報記者林小慧工業市報道)經常需要開車行經10號與605號高速通路交流道附近的駕駛人，恐怕對這個地方交通動不動就打結的情形相當無奈，不過這個「結」也許可以提早解套，因為負責大洛杉磯地區道路交通的加州交通廳第七區主任費爾凌(Doug Failing)說，他認為這個交流道的改善工程提前一年在明年動工的可能性很大。 10號與605號高速通路交流道經常有大貨櫃車通過，偏偏這個交流道因為歷史已久，而且又短，以致大卡車翻覆、以及車禍事件不斷，費爾凌承認，即使交通流量一般，這個路段的交通還是很容易打結。 州交通廳第七區早在1964年就已經提出改善這個交流道的藍圖，而且當初所提的改善藍圖係以直到1984年的人口成長情形為準，遺憾的是，時間過了將近半個世紀，這個交流道的改善一直止於書面評估階段。 費爾凌承認，由於資金沒有著落，以致進度落後許多，不過自從2007年得到州府近7000萬元的撥款後，交通廳已經計畫從2011年起為這兩條高速公路興建一條全新的交流道。今年初奧巴馬8000多億元的刺激經濟方案通過後，有320億元將用來作為改善地方的基礎建設，加州交通廳據了解得到6億2500萬元的撥款。 儘管州交通廳沒有明確規劃，將會從這筆撥款中撥出一部份來資助10/605高速公路新交流道的新建工程，但因為這是加州第19忙碌的交流道，平均每天約有43萬8000輛車子使用，因此費爾凌說，他會盡量調整撥款的使用順序，把這個新交流道工程的動工日加以提早。 聽到這樣的消息，每天都要行經這個交流道到帕沙迪那上班的袁姓華裔大呼，顧不得實際動工日大約還要一年以後，就迫不及待的說：謝天謝地，政府終於要改善這裡的交通了。 |
