(紐約 )(美聯社奧本尼6日電)增加罰單數目與罰款的交通燈攝影機，可能很快會擴展到長島、揚克市(Yonkers)、水牛城(Buffalo)、雪城(Syracuse)與羅徹斯特(Rochester)等城市，紐約市則會延長對這項計劃的試驗。

        預料紐約州參議院在本星期會通過這項實驗計劃，這項計劃在州眾議院早已獲得支持，法案現已在委員會考慮中，主要倡議者是州眾議長蕭華。這種在一部車輛衝過紅燈時會自動拍下車輛與車牌的攝影機，可能快要在閣下住區附近出現。

         批評人士——有幾位出現在上月於水牛城舉行的聽證會上者，指責表示這項實驗計劃並不是為提高安全，而是要增加罰款收入。

         一項很快會獲得通過的州法例授權在每個地區裝設50部攝影機，這項計劃的擴展去年被州眾議院交通委員會主席，羅徹斯特市民主黨州眾議員簡德反對。

         但這項障礙今年已被消除，據《水牛城新聞報》報道，簡德的前任法律顧問已獲製造這種攝影機的公司聘為說客，而這家公司則是另一位州參議員的太太所擁有的。

         州參議院多數派領袖史密斯的發言人沙法蘭表示，這項計劃在紐約市已試驗了兩年，攝影機設有50個路口，主要用途是要取締「阻塞路口」，即汽車太遲開進路口，交通燈轉顏色時變成阻擋路口。

         但沙法蘭在6日卻堅持表示，紐約市外裝設交通燈攝影機，目的是提高交通安全而非為當地政府增加罰款收入。

         這項法案有效期到12月份，但地區政府可以延長，州政府最後會加以擴大。

         在水牛城舉行的聽證會上，一位居民拉根表示這是一項「抓錢」手段，城市居民不喜歡聽政客的謊話。但其他人則認為有必要去改善交通安全，因為在路口交通燈轉紅色前，有些車輛會加快希望趕得過。

         出售這種攝影機最大的公司是總部設在亞利桑那州的Redflex traffic Systems。這家公司在22個州經營，去年增加了79個城市的生意，去年秋季與芝加哥市簽署了一項3200萬元的合同。視乎合同條件，政府可以保留一半的闖紅燈罰款。