浸溫泉的原則是循序漸進。一開始選擇較溫和的溫泉，先從雙腳浸起，讓身體適應溫度再緩慢浸入水中。出浴時先坐起，慢慢適應再上水。
鐵道懷古 山口SL列車
C571型蒸汽火車，是具七十年歷史的古老火車型號。
　　不少人出外旅行都愛坐火車，貪其可欣賞沿路風光，不過來到日本本州最西端的山口縣，鐵道旅途除有流動美景相伴，更可讓你懷古一番，因為當地擁有貴婦人美譽的山口SL號蒸汽火車，除擁有上世紀初的典雅外形，更有不同懷舊車廂布置，保證能讓乘客體驗穿越時光的旅程。

　　貴婦人號　懷舊觀光列車

　　日本人對蒸汽火車總有一股獨特感情，但不說不知，原來早在上世紀七十年代，日本曾把火車全面電氣化，當時行走各地的SL火車（即蒸汽火車的英文簡稱），包括山口縣的山口SL號便因此而全面退役，不過，或許山口縣人對SL火車太過鍾情，當它停駛後不消數年光景，便在徇眾要求下重新投入服務，來到現在，更成為備受歡迎的懷舊觀光列車，接載遊人緬懷昔日時光。

　　我們難得來到充滿鄉郊風情的山口縣，當然要學日本人登上列車懷古，可惜時間所限，由山口至津和野的兩小時旅程，我們只能選乘其中一小段，但已夠我慢慢回味。事實上，由來到新山口站開始，我們便如走進時光隧道中，無論是古風十足的車站，或是那台上世紀三十年代開始投產的C571型蒸汽列車，悉數洋溢懷舊韻味，面對如此典雅景物，大家即時變作懷舊火車迷，還跟扶老攜幼的日本家庭爭相與火車合照，直至火車鳴起笛聲，才趕着登上車廂！

　　復古車廂　穿梭時光隧道

　　本以為SL貴婦人號列車外表已夠懷舊典雅，但當走入車廂後，才發現內裏更具特色！

　　原來這輛列車，為貫徹其懷舊味道，五卡車廂全部注入日本不同年代的復古風貌，當中包括鑲嵌採光玻璃天花的大正風車廂、採用舊式照明和木地板的昭和風車廂、典雅燈飾及樸實皮椅的明治風車廂，以及加入優雅彩繪玻璃座椅的歐洲風車廂等等，既具精緻瑰麗氣派，也散發傳統歷史情懷，所以縱使只有不到半小時的乘車體驗時間，我們還是走遍各個車廂拍過不停。只是，筆者也沒忘記車廂外的好風光，在走遍各個車廂後，最終來到尾卡大正風車廂停下，事緣這裏還另設一卡展望車廂，讓你無遮擋地欣賞擦身而過的風光。迎着颯颯涼風，嗅着煙囪噴出的煤煙味道，懷舊風味莫過於此！當然，有時間者別忘吃個火車便當，約70港元一盒，材料極豐富，加上能對着美景品嘗，很是心滿意足！

交通：由福岡市JR博多站乘新幹線列車至新山口站，車程約半小時。
網址：www.c571.jp(SL山口號) / www.oidemase.or.jp(山口縣觀光網頁) / www.jnto.go.jp(日本國家旅遊局網頁)