颱風「韋森特」襲港，凌晨時分發出十號颶風信號之際，港鐵東鐵線大埔墟站附近因大樹倒塌損毀供電系統，火炭至羅湖及落馬洲來回方向的列車暫停服務超過兩小時，港鐵又沒有安排接駁巴士接載受影響乘客，逾百乘客被逼滯留在車站，部分人一度鼓譟。

        凌晨零時左右，大埔墟站附近發生大樹倒塌壓毀電纜，影響南北線供電，共8班列車受影響。部分恢復駁電後駛至附近車站，3班在大學部至大埔墟站途中，更因未能成功重新駁電，最後由機車拖頭分別拖往大學、大埔墟及火炭站。

        之後，天文台改發十號風球，港鐵基於安全考慮下，所有列車回到車站後暫停服務。港鐵開放車站、車廂、洗手間供乘客使用，並提供食水。直至凌晨2時44分，才恢復有限度服務。

        其中一班北行線列車於凌晨零時45分駛至大圍站時，列車廣播通知乘客，表示十號颶風信號生效，列車不能前行，要求乘客離開車廂，逾百名乘客滯留在大圍站，部分人坐在地上，部分留在車廂，部分更席地而睡。

        一名乘客表示，事發時列車接近八成滿，大約數百人，而由九龍塘站駛至大圍期間，行車已持續斷斷續續，但車廂一直沒有廣播，直至抵達大圍站時，才聽到月台的廣播。他批評，港鐵安排失當，沒有事先公布十號颶風下不再行駛，否則會留在安全的地方，不會乘搭港鐵。另一名乘客也大感無奈，形容情況狼狽，又不能離開前往其他方法，只能在大堂內呆等。

        東鐵線恢復有限度服務後，紅磡至羅湖列車維持10分鐘一班，紅磡至落馬洲則20分鐘一班，馬鞍山線10分鐘一班。滯留的乘客始得以繼續行程。

        另外，昨晚約11時，天文台改發九號訊號時，部分地面及架空路段，包括荃灣線荃灣至荔景暫停服務。約70名市民滯留荔景站，被逼在月台與列車上休息，部分人顯得很疲累，部分則不滿港鐵的安排，跟職員理論，也有乘客要求警員及救護員到場協助。

        一名乘客表示，列車上沒有廣播通知乘客列車以荔景為終點站，但外面天氣惡劣，惟有留在月台，但不滿港鐵的安排。

        立法會交通事務委員會主席鄭家富認為，港鐵因電力故障及颱風停駛，同時又沒有妥善安排乘客離開，再次突顯港鐵危機處理手法差劣，沒從過往經驗中汲取教訓。他促請港鐵檢討，並加快在東鐵沿線加裝屏障，防止塌樹損毀電力系統再次發生。

        在風球高掛下，港鐵其他路線上午調整列車服務，觀塘線、荃灣線、港島線、將軍澳線北角至寶琳站、東涌線香港至東涌站，維持10分鐘一班。將軍澳線北角至康城站、迪士尼線則15分鐘一班。機場快線是12分鐘一班。