為配合航空業發展，估計全球在未來20年將需要逾40萬名新機師。行業面臨人手短缺，一些航空公司可能被迫聘用經驗不足的年輕機師，有業界人士對航空安全表示擔憂。

        全球最大飛機製造商－－美國波音公司根據其接到的訂單數目推算，從現在起至2031年，全球將需要額外46萬5千名新機師，以及60萬零1千名飛機維修員。其中亞太地區增長最多，需要18萬5千6百名新機師，佔新血需求量約四成，北美地區則佔約一成半。

        波音公司飛行服務部主管戴維斯周四在美國民航機師協會舉辦的培訓會上公布這些數據。該公司指出，目前已有多個地區出現機師人手短缺，特別是亞太地區，由於機師人手限制，經常令班機延誤甚至服務受阻。此情況在中國及印度尤為嚴重。

        隨著老機師退休及有關方面提高新機師的入職要求，人手短缺的情況將更嚴峻。美國業界及政府官員對這種現象表示關注。