廣州地鐵在一個月內發生11起故障。廣州副市長要求確保地鐵運營絕對安全。

        廣州地鐵現已開通八條線路總長達236公里，運營日均客運量300多萬人次。從上月底至今一個月內，1號線、2號線、3號線、8號線、5號線連接出狀況，大小共發生11宗故障，延誤時間少則15分鐘，多則長達3小時，造成大量乘客短時滯留、上班族遲到。雖地鐵公司採取多種補救措施，包括提高檢修標準、技術人員放棄休假駐守重要站點以及向乘客派發列車延誤證明等，仍引發公眾質疑。

        廣州市常務副市長陳如桂昨日下午到地鐵總公司調研指出，小故障常出現，會讓市民對城市公共安全產生不信任，對城市公共服務留下負面印象。近期的小事件就像聲聲警鐘，一定要予以高度重視。地鐵總公司要立即調動技術、設備和人員力量，組織排查，拿出針對性整改方案，同時提高安全標準和應急能力，確保不再發生類似事故。

        陳如桂要求廣州市安監局對事故原因進行調查分析，提出指導意見，幫助地鐵公司完善安全管理責任制和應急處理機制，確保地鐵運營絕對安全。

        據悉，廣州地鐵目前正推進6號線首期、二期，以及廣佛線二期和9號線的建設，同步開展7號線一期等新線前期籌備工作。陳如桂強調，地鐵工程是規模大、投資多、社會影響廣泛的民生工程，必須攻堅克難，確保工程如期推進。同時，廣州地鐵也是展示廣州城市文明形象的重要窗口，地鐵線網必須安全運營，為市民提供優質出行服務。