頭條日報頭條網 - 京地鐵扶梯事故待查

港鐵投資及營運的北京地鐵四號綫發生嚴重事故，車站一個扶手電梯上行期間突然倒行，數十名乘客人壓人跌下，一名男童被壓死，另3人重傷，27人輕傷。出事的「奧的斯」（OTIS）電梯兩周前剛完成例行檢查，事故原因仍待調查。

        據京港地鐵公司解釋，5日發生事故的電梯仍在質保期內，並在6月22日剛剛進行了例行檢查和保養。北京市質監局特種設備安全監察處處長李亮華說，扶梯損壞的固定零件是主驅動的地角螺栓斷了。

        北京市電梯商會專家委員會主任彭金聲也解釋，電梯有制動器，功能類似刹車，電梯斷電後，制動器會「刹停」電梯，停止運行。通電後則鬆開，電梯開始運行。如果在制動力不足的情況下，制動器後勁不足，加上電梯重載，也會導致電梯下滑。

        據報道，一名工作人員透露，以前，這台扶梯曾出現過扶手過熱的情況，廠家多次修理，但未將問題根除。彭金聲認為，事故發生與維保不到位有很大關係。

        據報，類似的電梯故障在北京地鐵並不是第一次。2008年3月4日，2009年12月8日，北京地鐵曾連續發生電動扶梯故障，造成多名乘客受傷。