(紐約 )(美聯社奧本尼21日電)數十部紐約市的士21日在州議會周圍的街道上列隊，抗議州議會通過法案，准許紐約市的電召車在曼哈頓北區及其他4個行政大區可以合法接載臨時截車的乘客。

         在黃色的士司機於紐約市政廳集會反對這項立法的1天後，州眾議會以110對28票通過這項法案，共和黨州參議員高頓向司機表示，與市長彭博的對話仍在進行中，看看是否能達成其他協議。

         擁有黃色的士牌照的車主與租用的士牌謀生的司機表示，這項立法會使他們損失金錢與失去在紐約市街道上隨意接載乘客的獨家權利。他們表示，為數3到4萬位的士司機，大部分是移民，他們每次當班駕車謀生，一更要幹12個小時，在付出高達129元的車租與40元的油錢後，只能賺得80到100元的收入。

         這些的士司機又表示，當局執法鬆懈，已使到一些電召車隨意在街上兜客，而這是非法的。

         約有100人聚集在州參議會門外，呼籲州參議員對這項法案投反對票。選區在布碌崙的州參議員高頓向示威者表示，議員們聽見也明白的士業者的心聲，現仍與彭博市長討論，尋求解決方法。

         紐約市有超過1萬3000部黃色的士，但根據全球定位系統（GPS）的資料分析，97%的載客車程都在曼哈頓中城與兩個機場，但紐約市人口卻有80%是住在4個外區的。

         提出立法的布朗士州眾議員何艾迪（Carl Heastie）表示，立法目的是要使到在紐約市的乘車服務費用更能負擔，法案建議設立多達3萬個可以沿街兜客的電召車特許牌照，每個售價1500元，有效期3年，另增設450個駐守基地待聘的電召車牌照。