(多倫多 )加航的僱客服務員工已返回工作崗位，但由於尚有涉及數個主要的員工組織的合約談判，日後可能會有更多的停工事件發生。

        目前預期，該航空公司與艙務員、機師、機械師及行李處理員的談判，將會牽涉到退休金及工資的爭議。

        櫃檯員工及訂位員工由加拿大汽車工人工會(CAW)代表，經過3天的罷工之後，已於周五復工。勞資雙方於周四達成協議。在此之前的不久，聯邦勞工部長雷蒂(Lisa Raitt)準備提出復工立法。

        加航的下一輪談判對手是代表6,800艙務員的工會。目前預期，一名聯邦調解員將於下周委出。有關的工會指稱，艙務員應可於8月中合法罷工。不過，加航表示，9月之前不可以合法罷工。

        在這次罷工期間，加航能夠維持班次，但有一些延誤。不過，艙務員的罷工所造成的影響將會大許多。

        國際機械師及航天工人協會與加航的談判將會7月恢復。這個工會代表機械師及行李處理員。

        此外，加航與機師工會的談判也將會恢復。

        這些工會表示，主要的問題在於為新入職的員工設立界定供款退休金計劃，取代現行的界定福利計劃。在界定供款計劃中，該公司的供款有限制，而界定福利計劃則規定退休員工獲支付定額的福利。

        另方面，Air Transat的艙務員也可於7月20日合法罷工。不過，該民航公司表示，對於談判的情況樂觀。該民航公司的飛機師及行李處理員的集體合約已經解決。

        資料來源：加通社