國泰航空今天表示，全力支持香港國際機場興建第三跑道，因為這是解決機場容量限制及維持香港樞紐長遠競爭力的最有效方案。
機管局今天發表《香港國際機場2030規劃大綱》，就機場未來發展提出兩個建議方案，包括提升現有兩條跑道的容量（方案一）或興建第三跑道（方案二），並展開公眾諮詢。
國泰行政總裁史樂山相信，興建第三跑道對香港經濟持續發展、長遠繁榮以至社會民生皆有舉足輕重的作用。香港機場現時兩條跑道將屆飽和，較原有發展藍圖所預計的2040年提早了15至20年。他指，如不盡快果斷落實第三跑道，便形同將香港的競爭優勢拱手讓人。
國泰相信要維持本地長遠競爭力，鞏固香港的國際金融、貿易、物流、旅遊及專業服務中心地位，興建第三跑道是唯一可行的方案。
史樂山認為，方案一提議擴充機場客運大樓及停機坪等設施，並不能切實解決問題，極其量只能充當權宜之計，而且成本高昂。
