(溫哥華 )(本報記者崔源明)反對在烈治文東南菲沙河口興建機場新輸油管的社區組織，促請卑詩環境評估辦事處暫停對該項工程的環境評估，並下令申請興建新輸油管的公司公開所有14個可行選擇，再作廣泛諮詢。

        烈治文反對溫哥華機場建新輸油管組織(Vancouver Airport Pipeline Opposition for Richmond，簡稱VAPOR)周一舉行記者會，發言人戴嘉露（Carol Day）批評溫哥華機場燃料設施公司（Vancouver Airport Fuel Facilities Corporation，簡稱VAFFC），挑中最省錢但最具風險的選項。

        VAPOR成員薩圖（Frank Suto）說，一旦發生事故，以非牟利團體名義成立的溫哥華機場燃料設施公司，究竟要負多少法律責任，令人懷疑。

        嚴重損海洋及候鳥生態

        而漁業生物學家蘭格(Otto Langer)更認為，這項設施有漏油的風險，估計每6年會漏8,000公升航空汽油，嚴重影響菲沙河三文魚苖和飛經烈市的候鳥生態。

        住在建議中油缸興建地點附近的業主卡斯韋爾（Scott Carswell），則擔心一旦發生漏油意外時，消防要花9分鐘才到達。另外，又沒有專業撲救設備，而且會影響物業價格。

        目前，八成航空然燃料由本拿比北的煉油公司通過舊管道送到機場。有關建油缸和油管的公眾諮詢期到周二結束。截至周一，卑詩環境評估辦事處收到50個反對意見和300個網上留言。據原定計劃，辦事處會在今秋完成環境評估。