(歐洲 )(本報訊)英國西海岸主要火車線路的更新工程（RP2）的花費，比原來估計的高出近一倍。英國商業者和交通運動者呼籲，應考慮建造從倫敦到伯明翰的高速鐵路工程（HS2）。政府原來擔心HS2工程費用過高而進行審核，現在看來情況並非如此。去年3月份時，RP2工程的估計成本為53.7億鎊，不過英國交通局的最新統計數據顯示，該工程估計為89億鎊。而高速鐵路工程的花費預計高達170億鎊。

        高速鐵路工程HS2是指倫敦到伯明翰的鐵路，火車時速可達250公里，且旅程時間可從現在的1小時20分鐘降低至46分鐘。該工程受到大型商業組織的支持，《金融時報》目前發起支持該工程的運動，獲得包括69名商界領袖在內的商業人士簽名支持。支持該工程的「高速鐵路行動聯盟」代表威斯頓（Bruce Weston）說：「替代高速鐵路的工程費時費力，成本也不低。」

        不過該火車線路需要通過很多保守黨控制的地區，這讓保守黨國會議員提出對整個工程產生經濟影響的詳細檢查。所謂的更新工程RP2，是在現有西海岸火車的運行基礎上，增加火車車廂和運行頻率，這就要求部分車站進行擴建，包括倫敦Euston車站將增加三個站台，以及在曼徹斯特車站增加新站台。

        英國交通部解釋，這是由於之前評估RP2時，沒有考慮「偏差」，且能源成本到2030年將上漲91%。