(三藩市 )(本報記者鄭琳嘯灣區報道) 灣區交通和住房部門為灣區今後25年作出展望：往後25年，灣區將會增加200萬人口，並增加90萬2千套公寓或房屋來容納這新增人口。這些新屋多數將會建造在靠近鐵路、公車線、步行和自行車路徑的地方。

        新建住宅的三分之一，即約28萬6千個新家將會建在屋崙、聖荷西、三藩市。大城市將會越來越大。18%的新屋將會建在中等城市，如柏克萊、希活、聖他克拉、菲蒙等，地點選擇在交通便捷的社區。這是大都會運輸委員會和灣區政府協會共同推出的「2035初步願景」（Initial Vision Scenario for 2035）的預測。

        規劃人員說，很難叫人少開車，但從現在開始規劃社區，讓人們可走路去上班、上學或購物，去其他地方才開車。須知，汽車約佔加州溫室氣體排放的40%。

        大都會運輸委員會發言人John Goodwin說，「2035初步願景」是過去三年收集9個縣101個城市的回應，了解各地到底想如何安置新增人口而規劃出來的。他並說，這是有關本地發展的對話的開始。

        接下來在4月和5月，當局將會在灣區9個縣召開公聽會。4月21日在山景城微軟公司內舉行。

        儘管當局還不知道去哪裡找錢投資公共交通、道路、水管和水等資源，不過願景中對灣區捷運、中半島的El Camino Real和東灣的San Pablo Ave都作了規劃。

        規劃中新屋建設發展最多的地區將集中在聖他克拉、阿拉美達、康特拉科斯達(Contra Costa)縣。聖他克拉縣的住房將增長41%，阿拉美達縣增長38%，康特拉科斯達則是39%。

        大都會運輸委員會規劃總監Doug Kimsey說，雖然很多地方已在公交站附近興建住屋，但還需要做得更多。