國泰航空主席白紀圖表示，集團業務由08年及09年大部分時間的低位迅速回升，至2010年的歷史高位，實在令人欣喜，但這也反映出航空業瞬息萬變的特性，因此不可輕易自滿，假如再次出現經濟衰退的情況，業績或會遭受不利影響，而且影響會來得非常急速，現時預計2011年需求將繼續強勁。

        白紀圖指，但如現時的油價水平導致全球經濟活動減少，則可能削弱這方面的預期，隨著新航點的推出及班次的增加，可運載量亦將增加，假如需求符合預期，則收益將與可運載量同步上升；現時燃油成本較2011年初的預期為高，其他營業成本預計將會增加，部分成本的增長速度甚至較收益增長為快。

        特別就燃油而言，油價上漲的影響如未能以提高價格，或燃油附加費予以抵銷，或如以此等方式抵銷會令需求大幅下降，則預計會對溢利率造成重大的不利影響。

        白紀圖表示，在2011年，用於機艙設施及機場貴賓室 (以提升服務質素) 與資訊科技方面的開支會十分龐大，航空業充滿挑戰和變幻莫測，會繼續審慎理財，致力嚴格控制成本。