(多倫多 )(綜合報道)加拿大開車人士前往加油站時的無奈及無助感覺短期內大概不會消失，分析師也同意，中東局勢動盪會造成投資者藉不穩定情況推高油價，而這種問題才剛開始。

        安省倫敦市石油顧問公司MJ Ervin & Associates的分析師帕倫特(Jason Parent)說，這是恐懼心理推動的漲價，隨時可能消失。情勢緩和時，價格就會恢復到考慮經濟基礎而從事交易的水準。

        多倫多的周四汽油價格平均是每公升1.21元，比前一天上漲3仙，但比滿地可的1.26元相對便宜。帕倫特說，一般人相信油價是因為供應中斷上漲，但儘管利比亞動亂，供應幾乎不受影響。

        創辦汽油價格預測網站http://tomorrowsgaspricetoday.com的自由黨國會議員麥提格(Dan McTeague)表示同意說，價格上漲要歸咎於投機活動，跟供應無關。由於政府對環球商品市場監管不足，投資者利用恐懼心理翻雲覆雨，跟消費需求並無關係。價格顯示的是嚴重短缺，實際市場卻供過於求580萬桶。

        麥提格補充說，加拿大煉油業缺少競爭令石油公司隨心所欲，利用利比亞危機高價賣汽油。渲染危機衝擊是更嚴重的問題，尤其是北美供應充足，沒有道理肆意敲詐。

        帝國商銀世界市場經濟師泰奧(Benjamin Tal)警告說，阿拉伯世界政治不穩時間越長，對加拿大經濟打擊就越大，因為油價居高不下導致通貨膨脹，而央行會被迫加息。但高利率會窒息經濟，所以過去40年中，每次油價急漲後就出現衰退。油價上漲雖未造成衰退，卻會觸發加息。

        麥提格籲哈珀減柴油稅

        總理哈珀在2008年大選時承諾將柴油的4%稅減半，此舉應有助於多數消費者，因為許多民生必需品仰賴運輸。

        麥提格說，燃油昂貴衝擊消費者，現在是政府履行減柴油稅承諾的最佳時機。 總理辦公室發言人麥金泰爾(Sara MacIntyre)則表示，減稅要在整個任期內實施，承諾仍然有效，不過環球復甦情勢脆弱，目前優先事務是維持復甦及創造職位。

        泰奧表示，即使中東不穩持續數周、甚至數月，加拿大經濟系統仍無問題。但不穩變成常態而看不到解決方案，高油價又持續6、7個月時，就會反映在核心通貨膨脹率上，對加拿大經濟產生負面衝擊。資料來源：加通社