(三藩市 )(本報記者蕭慧三藩市報道)市參事會預算委員會星期三舉行「垃圾合約大辯論」，最終決定對該份價值1億1200萬、為期約10年的垃圾合約協議暫不表決，在未來繼續討論。

         該份垃圾合約由市環保局提出，指按目前三藩市生產垃圾的平均速度，現時的垃圾公司合約在2015年結束，因此兩、三年前開始談判新約。現時他們提出，與Recology垃圾公司簽定10年為期、或是拖500萬噸垃圾到設於尤巴（Yuba）縣垃圾堆填區的合約——視乎哪個條件更晚達到。只不過，另一間垃圾公司Waste Management就有異議，指整個合約沒有經過公開透明的招標過程，要求重來。

         雙方都有派人參加昨日的預算委員會，並有多人發言，這場「垃圾大戰」最終以預算委員會暫不作任何決定，留待獲得更多信息再說。而市參事會預算分析官Havey Rose就說，市參事會對垃圾收費一事缺乏監管權利，其實可以考慮如水費一樣，要求垃圾加價要獲市參事會准許才可。

         他的分析指出，在新合約下，有2.6億元垃圾費是由民眾支付，Recology會提高3%垃圾費，32加侖獨立屋民居垃圾費上升82仙，從27.55元加到28.37元，而商業垃圾費，則2立方碼加價超過14.82元，月費可從494元增加到近509元。

         不過，根據1932年三藩市一條法律，垃圾公司必須在獲得特別許可證後，才可經過市內街道運輸垃圾。Recology在1932年後就獲得在市內運輸垃圾的獨家經營權。因此，環保局實際沒有就垃圾運輸方面進行過招標。

         環保局長納塔（Malenie Nutter）說，因1932年法律所限，環保局通過分析，以污染度較少、花費較少為考慮，選擇Recology公司新的垃圾合約合作商，也因該公司在獵人角附近就有垃圾站，並有授權可將垃圾經市內道路運到尤巴縣的堆填區。

         她說，若重新招標，過程需要起碼2、3年，若期間有大災難發生，舊垃圾合約會在2015年之前就結束，未必有時間談判新合約，市內有可能缺乏垃圾服務。而且，若新的中標公司沒有在市內運輸垃圾的經營權，就要在市外興建一個垃圾站，再繞道聖荷西北上才能到尤巴縣，不能通過三藩市。新的垃圾站估計起碼增加4000萬至6000萬元開支。