(紐約 )(本報記者榮筱箐紐約報道) 根據市交通局昨(7日)公布的2010年交通安全報告，去年全市有269人死於車禍，這一數字雖然是紐約自1910年以來車禍死亡第二低，卻比2009年的最低紀錄增加了11人。交通局認為摩托車騎士超速是車禍死亡人數增加的主要原因。

        紐約市在過去四年中的大部分時間裡車禍死亡人數都呈下降趨勢，2009年死亡人數只有258人，創下歷史最低紀錄。去年人數雖有所增加，但仍然只是全國平均數字的25%，是同類大城市平均數字的一半。

        去年死亡人數的增加主要是摩托車事故造成的，摩托車車禍造成的死亡有39宗，比上一年增加10宗。事實上，摩托車只佔全市車輛的2%，而其造成的死亡事件卻是全市交通事故死亡的14%。在此類交通事故死亡事件中，有將近一半是由於摩托車超速造成的，摩托車騎士在交通事故中死亡的比例比其他車輛的司機高出18倍。

        去年的行人交通事故死亡有151單，比前年減少五人，比2001年下降21%。自行車事故死亡去年有18單，比前年有所上升，但仍然低於過去30年的平均數字。耆老交通事故死亡為44人，比前年減少三人，比2001年下降32%。

        交通局將超速和醉駕作為預防交通事故的重點。去年秋季該局曾經推出反超速大型宣傳活動，並就此作出調查，發現三分之二的紐約客對紐約市時速30英里的限速根本不清楚，而保持時速30英里的車輛撞到行人時，行人生還率是80%，如果時速達到40英里，生還率就只有70%。