(紐約 )(本報訊)《紐約郵報》報道，文件顯示，大都會捷運局(MTA)在去年實施，幾十年來從未見過對地鐵與巴士服務的最大幅度刪減之後，現在又醞釀再刪減遍布在5大區40條巴士線的服務。

         這項服務刪減每年只會為資金匱乏的MTA節省30萬元，計劃在24日已送交一個委員會通過，周三(26日)送上MTA董事局全會表決。

         如果獲得董事局通過，刪減計劃就會在今年4月實行。

         在新的服務刪減實行後，預料乘客將要花更長時間等候巴士，但當局不會取消或縮減巴士線。

         刪減幅度最大的是布碌崙B36線，從羊頭灣通往康尼島，乘客將要多花2到3分鐘等候下一班巴士，服務刪減幅度是17%。

         一些受歡迎的曼哈頓巴士線也受到嚴重打擊，包括從世貿中心通往下東城，途經華埠邊緣的M22線，M22是服務刪減幅度排行第二的巴士線，刪減幅度是16%。

         其他服務被刪減的曼哈頓巴士線還包括M23、M57、M79、M86、M96與M106等，這些全部都是橫越曼哈頓的路線，行車服務緩慢，聲譽一向已不好。

         MTA高層對服務刪減的辯詞，是「服務刪減後的水平可以更加切合乘客的需求」，並可以提高巴士的準時度。

         此外，MTA增加了24線巴士的服務，並在上午繁忙時間後加多兩班J線地鐵的往返服務。