(溫哥華 )(本報記者報道)卑詩最高法院一位法官，在審理一宗車禍索償案時，質疑卑詩保險公司（ICBC）聘請私家偵探，一邊開車跟蹤一邊偷拍索償者，希望找出反駁他們受傷的證據，這種做法本身已是一種危險駕駛行為。卑保表示，已下令所有受聘的私家偵探停止用這種跟蹤方法。卑保每年聘請私家偵探，就花去近800萬元。

        卑詩高院法官莫里森（Nancy Morrison），上個月裁定現年43歲阿波斯福（Abbotsford）男子馬迪爾（Ron Madill）獲償76萬元，作為身體受傷及未來收入損失的賠償。

        這宗車禍發生在2004年，馬迪爾乘坐他人駕駛的汽車，遭另一輛車撞及，以致頭部受傷。他聲稱事後經常頭痛、視力減退，以及身體平衡出現問題。卑保提出賠償22萬元要求和解，但馬迪爾拒絕並入稟法院索償。

        根據法庭文件顯示，馬迪爾在車禍發生之前十分活躍，喜歡駕駛電單車、汽車和飛機。車禍令他不能再駕駛飛機和他深愛的哈利（Harley）電單車。

        聆訊歷時15天，卑保在庭上播放了幾個小時的錄影片段，企圖證明馬迪爾誇大自己的傷勢。這些片段都是由私家偵探在2005至2010年間，跟蹤拍攝馬迪爾的日常活動剪輯而成的。呈堂影帶分別在12天拍攝，總共有數百小時的錄像。

        私家偵探被指危險駕駛

        法官莫里森在判詞上指出，錄影片段不足以影響對馬迪爾的賠償。不過，卑保聘請的私家偵探在庭上承認，一手控制駕駛盤，一手舉高攝錄機偷拍。這種調查手法值得商榷，特別是來自一家推動道路安全的機構。

        卑保並未決定是否提出上訴，但卑詩保險公司發言人詹弗里姆（Mark Jan Vrem）周五強調，已下令所有受聘的調查員停止用這種方法，而一些私家偵探公司也開始在汽車安裝固定攝錄機，或改由兩人負責跟蹤任務。

        卑保下令停用此方法

        他說，攝錄機沒有被列入卑詩省新安全駕駛規例的禁用電子儀器名單，但卑保也同意使用攝錄機會分散司機的注意力。不過，他們不會就跟蹤馬迪爾一事道歉。

        詹弗里姆表示，他們有責任保障顧客的利益，避免公司受騙。欺詐或誇大索償，令卑保的310萬個顧客，每人每年多花100至150元。

        詹弗里姆拒絕透露跟蹤馬迪爾所需費用。資料顯示，卑保每年在聘請私家偵探方面的開支達800萬元。

        本身是潛水教練的馬迪爾說，卑保派人跟蹤他，對他來說是一種侮辱。私家偵探的偵查行動，也令到鄰居受困擾，曾多次報警說有可疑人士在附近出現。