(紐約 )(本報訊)紐約市民總是抱怨說，在下午的高峰時段難以叫到的士，現在，有證據證明，這並非「陰謀論」，事實上，在這個時間段，紐約市的的士確實比較少。

         據《紐約郵報》12日報道，紐約的士與電召車委員會的分析發現，在下午4點至5點，紐約市街頭可用的的士數量驟減18%。在這一小時中，進行兩趟或更多行程的的士數量有5452輛，而在下午3點至4點有6688輛。

         這是因為，下午4點至5點是司機交接班的時間段。日班的司機在下午4點左右完成工作，而夜班的司機那時剛開始上崗，許多司機使用同一輛車。的士與電召車委員會主席葉斯基說：「證據顯示，在下午4點到5點，的士數量明顯減少，這對公眾真的很不方便。」

         由於3年前的士開始安裝全球定位系統（GPS），使得的士與電召車委員會首次能夠精確跟蹤街頭的士的數量。