(多倫多 )(綜合報道)加拿大各市鎮表示，在即將發佈的聯邦預算中，他們需要長期規劃，而不是更多資金，來改善和更換全國日益老化的基礎設施。

        加拿大市鎮聯盟(Federation of Canadian Municipalities)主管卡爾頓(Brock Carlton)周三在渥太華表示，他們意識到政府正在實施緊縮政策，因此他們此時對聯邦政府提出的要求不是更多基礎設施資金，而是共同合作的承諾，以創建未來的基礎設施規劃，這樣，當加國財政改善時，就可獲得資源，按規劃行事。

        不過，對資金的要求也沒有消失。加拿大市鎮聯盟估計，對道路和全國管道這樣的基礎設施進行必要的維修，在2007年需要1,230億元，由於各市府僅收取稅務的8%，對資金的需求總是存在的。

        市鎮領袖們喜愛在經濟衰退期間聯邦刺激資金帶來的影響，以及像汽油稅轉讓這樣的計劃，這些措施都涉及較為長期的規劃、較短的週轉時間和各級政府之間較好的合作。因此，他們希望未來這些策略還將繼續，令今後的投資能夠得到相同的效果。

        利齋拿(Regina)市長菲亞可(Pat Fiacco)說，長期投資當然可以解決長期需要，但目前最為關鍵的問題是，繼續尋找更為智慧的方法，把所有的意見整合起來。

        他指出：「隨著刺激投資計劃的結束和目前資金協議的到期，作為合作夥伴，我們必須利用未來數年，暫停下來，清點存貨，並為未來做規劃。……除非有規劃，否則很難在預算中算出錢數。」

        菲亞可還是原住民基礎設施峰會(First Nation Infrastructure Summit)的主席，峰會將於1月26日到28日在利齋拿舉行。他希望，保守黨政府在2011年預算中承諾，在目前的基礎設施框架「建設加拿大計劃」(Building Canada Plan)於2014年到期時，會更換它。

        他還希望，渥京在未來3年中，與其他各級政府及私人公司制訂規劃，保證所有的基礎設施資產得到持續的維護和修理，而不僅僅只是讓花費聯邦基礎設施投資80%資金建造的新設施得到維修。

        卡爾頓就表示，加拿大市鎮聯盟在最近與財政部長費拉逖舉行的預算前會議中，也發出了需要長期規劃的同一訊息，並且還和交通部長施察奧(Chuck Strahl)進行了討論。

        聯邦基礎設施部(Infrastructure Canada)發言人維奧(Michelle Viau)不對具體的要求做出評論，但他在周三發表的聲明中說，政府正在進行一系列的預算前咨詢，與全國關鍵的利益相關方討論進一步創造職位和發展經濟的方法，還討論加拿大經濟行動計劃(Canada's Economic Action Plan)下一階段的規劃。資料來源；星報