機電工程署已經完成「海洋列車」事故的調查工作，並批准海洋公園於今日重新開放「海洋列車」。

        在12月5日「海洋列車」事故發生後，機電署發出關閉指示，要求海洋公園在完成事故成因調查及作出改善措施前，停止使用有關設施。海洋公園亦須為事故提交報告。

        就是次事故，機電署已經完成有關調查，確定「海洋列車」的設計安全及定期保養工作令人滿意。事故是由於操作人員在不需要的情況下，於列車上控制板啟動路軌煞車系統，引致列車急速煞停，使乘客跌倒受傷。

        機電署已審視及批准海洋公園為防止同類事故所提出的改善措施。在重開「海洋列車」前，海洋公園必須進行的改善措施，包括為列車控制板上的路軌煞車開關制安裝保護蓋，防止系統被意外啟動；為控制板上多個開關制、按鈕及燈張貼顯眼的標籤；將列車最高行車速度由每秒10米減低至每秒7米；為所有「海洋列車」操作人員提供進修培訓工作坊；加強列車乘客安全意識，在列車行駛途中需要緊握扶手；以及在運作時，在每列車內將加派一名職員駐守（即每列車共有兩名職員）。

        機電署在實地視察有關改善措施後，確定所有措施已妥善完成，能有效避免意外再次發生，確保乘客安全，並同意海洋公園在今日可以重開有關設施。