英國倫敦地鐵第三輪大罷工，從2日晚間開始持續至3日晚上終告結束，雖然依賴地鐵出行的上班一族依然大受影響，但在交通管理部門的積極應對下，此次罷工所造成的混亂較前兩輪大為減輕。

        為抗議倫敦地鐵裁員800人計劃，聯合工會繼此前2月組織了2次大罷工後，宣布從2日晚舉行24小時罷工，參與罷工的員工總數達到11000人。倫敦交通管理部門說，此次罷工過程中，仍然有超過40%線路正常運營，75%的車站能夠提供服務，這大大超過了他們的預期。他們正在努力使倫敦能夠正常運轉。

        在11條倫敦地鐵線路中，除1條完全停止運營外，其他線路或在某段區間停運，或減少了經停車站。大量無法乘坐地鐵的乘客只能走出地面乘坐其他公共交通工具，使得市中心本就擁擠的地面交通雪上加霜。但與前兩次罷工時相比，車行緩慢的狀況有所緩解。顯然，交通管理部門在經歷了此前的罷工後，有了更多應對的經驗。

        罷工組織者稱，他們有足夠的證據表明，倫敦地鐵管理部門讓一些未經訓練的員工駕駛地鐵，或提供其他服務，增加了乘客的危險，違背了有關健康和安全的條例。但管理部門對此予以否認，稱乘客和員工的安全是他們最優先考慮的問題。

        聯合工會方面已經計劃將在本月29日舉行第四輪罷工。