港鐵沙中線的工程造價最新估計為600億元，較2年前的預算上升六成。

        立法會一個委員會討論沙中線進度，沙中線造價原先預算為380億元，政府今年7月公布造價上升近六成至600多億元。會上多名議員關注沙中線造價不斷上升，港鐵解釋造價上升是因為原材料成本上升，加設顯徑站以及更改走線設計，並指項目仍處於設計及勘察階段，預計工程會在2012年展開，到時工程成本可能上升，造價亦會增加。

        多名議員又批評，政府不斷拖延沙中線峻工時間，運輸及房屋局副局長邱誠武表示，沙中線須經過多個地區，各區人士有不同意見，需時處理，強調政府「有心做」，並非拖延。

        沙中線由大圍至金鐘全長17公里，有10個車站，其中大圍至紅磡預計2018年通車。