(三藩市 )(本報西雅圖訊)華州交通局同意賠償800萬元給一名單車騎士，此人年前在Montlake橋上騎單車，車輪卡在橋面的兩片鐵板中間，整個人飛彈出去，受到重創而癱瘓。

        受害人甘德勒（Mickey Gendler）是環保律師，2007年10月28日發生這起不幸意外，從車把前飛出去後，頭部重擊路面，頸部以下全身癱瘓。

        甘德勒控訴大橋設計有問題，兩片鐵板間存在超過半吋的缺口，導致他的單車輪胎卡在其中而發生意外。

        雙方在瑟斯頓縣（Thurston）高等法院達成庭外和解，任何一方都未承認過失。代表甘德勒的律師克斯勒（Keith Kessler）說，雖然州政府未承認過失，但卻願意賠償800萬元，似乎顯示心虛。

        甘德勒透過此案發現，在該橋的加固工程完工後不久的1999年，曾有一人在橋上騎單車，也發生車輪被卡住的意外，負責的工程師和橋樑檢驗員那時就知道這個缺口的存在。

        意外發生當日，甘德勒偕同一名友人騎車，在橋上朝南前進，進入左側線道，朝著華盛頓公園植物園，就在那裡發生意外。

        交通局風險管理主任米爾頓（John Milton）表示，州官員以為依據設計規格，這個缺口的寬度是在可以接受的範圍內。他指稱，這些鐵板面積很大，施工時在不同時間安置鐵板，必定產生缺口。他並稱，這個缺口的大小與輕軌電車和街車的軌道輪緣缺口差不多。

        官員當初並假設，大部分單車騎士使用人行道或右線道過橋，因此這個缺口不會產生問題。但告訴人律師克斯勒表示，依據法律規定，單車騎士可使用橋樑的線道，除非有禁止使用標誌。

        Montlake大道在Montlake橋跨越海輪運河，連接520公路。這座橋與市內其它3座索橋不同的是，運作和管理由州交通局負責，不是西雅圖市。