法國反對退休制度改革的罷工活動仍在繼續，導致絕大多數煉油廠陷入癱瘓，相關行業協會因此發出燃油短缺的警報。不過，法國民用航空總局16日表示，絕大部分機場將不會面臨燃油缺乏的困境。

        截至16日，法國境內12家煉油廠中已有10家停產，剩下的兩家雖仍在生產，但產量有所下降。同時，還有一些煉油行業工人在示威過程中採取封堵石油公司油庫的措施，對燃油的輸送構成一定影響。

        例如，向巴黎兩大主要機場——戴高樂機場和奧利機場輸送燃油的輸油管道15日就因此停止輸送工作，使得一些機構和政府部門產生機場將會面臨燃油供應困境的擔憂。

        對此，法國民用航空總局一位負責人16日表示，法國絕大部分機場將不會面臨燃油缺乏的困境。這位負責人說，向巴黎戴高樂機場和奧利機場輸送燃油的輸油管道當日下午已恢復工作，法國境內其他重要機場也都不會出現缺乏燃油的問題，只有位於法國西部的南特機場情況不同。

        據悉，由於缺乏燃油，南特機場16日已有一些航班被迫取消，儘管有關方面已經出動數輛卡車向機場運送油料，但該機場17日還有可能因為缺乏燃油而出現航班停飛。

        法國政府提出的退休制度改革法案包括兩大主要內容，即將最低退休年齡從60歲提高至62歲，將可領取全部養老金的退休年齡從65歲提高至67歲。這一法案草案今年9月已在法國國民議會（議會下院）獲得初審通過，而參議院（議會上院）也於本月8日和11日分別通過相關條款。