(多倫多 )(綜合報道)由於安省省議會反對多倫多公車局(TTC)提出的開放付款車費系統(open payment fare system)，公車局決定暫時擱置這個問題。該系統能讓乘車者使用信用卡、扣數卡或手機付車費。

        公車局委員會的市議員周四決定，繼續競價程序，並根據價格選擇開放車費系統的提供商，但他們同時把簽訂合同的決定權留給下屆TTC委員會。新的TTC委員在市選過後的12月15日才會開會。

        公車局與省議會就是否採納省府的Presto智能卡已經爭執了數個月，公車局認為，將下屆委員會與一個開放付款系統提供商和執行計劃束縛起來是不合適的做法。在公車局周四的特別會議舉行前數小時，安省運輸廳長韋恩(Kathleen Wynne)又寫信提醒公車局委員，不要繼續進行將與Presto直接競爭的開放付款計劃。

        不過，開放付款計劃的評估過程將在11月30日結束，剛剛比多倫多市新議員就任早一天，競價程序則為公車局改變方向留下空間。在周四會議上，公車局主席贊邦尼(Adam Giambrone)並未排除目前委員會可能在12月之前召開特別會議的可能性。

        選擇開放車費付款系統還是智能卡，成為TTC和省府之間爭辯的焦點。使用開放付款系統，乘客可通過信用卡、扣數卡或手機付款，而收集車費的管理費用則由外部提供商承擔，提供商同時通過交易費賺錢。智能卡系統則需要乘車者先在卡中入錢，智能卡在使用時就被扣數。

        在周四的TTC會議上，沒有討論贊邦尼的有關系統現狀的報告。資料來源：星報