(多倫多 )(特約記者楊婉文)美國玩具品牌Fisher Price周四宣布美加大規模回收玩具及兒童產品行動後，有多倫多業界人士認為，會促使業界改良回收玩具的設計。

        多倫多玩具入口商林雨晴周四接受A1中文電台時事節目《A1出擊》訪問時指出，要回收兩大類玩具出現的問題是常見的事故，例如三輪車鎖匙，在靠近兒童座位前方，兒童不小心碰到或向前仆，下體就會撞到突出來的鎖匙。

        他說，Fisher Price賣很多這類產品，因此中招的機會也較高。

        他又說，要回收的氣球是用來吹氣的活門出事，生產商會把活門及氣球分開做，到氣球完成後，才把活門塞到球內，通常用膠水固定位置，一般來說，是蠻固定的，但要回收的氣球活門較容易掉出來，兒童可能會把它放入口。

        他續稱，要回收的兩大類玩具不是Fisher Price特別的設計，是業界多年來的設計，其他不少同類產品都是如此。但他認為，發生今次大規模的行動後，會促使業界改良有關玩具的設計，例如只做一個鎖匙的型狀，小童只需按制即可。

        另外，回收三輪車出現的問題是小童向前仆可能釀成意外，估計業界可能會在座位前面設計一個突起的地方，令小童不可衝向前。但改良氣球活門就可能要重新設計。

        玩具回收 業界緊張

        林雨晴又說，回收行動也會促使業界檢視其他玩具的安全，因為產品出事，業界良心也會過意不去，萬一有小童出事，也必定會令業界購買的保險費用上升，令生意困難，因此每次有這類回收行動，都會令業界大為緊張。

        要回收的產品是在中國及墨西哥製造，林雨晴雖然沒有入口類似回收的產品，但也有約六成貨品從中國進口。他認為，入口商對安全質量要求提高，會令中國較馬虎的生產商無法再生存，估計中國製造的玩具質素會逐步改善。

        他又指出，聯邦政府難以測試每件玩具，要靠業界自律，最新條例已經要求入口商或生產商，知道產品曾經出事，就要自動獻身通知政府，商討是否要回收或停產。林雨晴又認為，今次回收行動難免會令整個玩具行業受到或多或少的影響，因為部份人在聖誕購物黃金檔期時，未必考慮買玩具。