(歐洲 )(本報訊)英國卡迪夫大學的研究員發現，對剛考到駕駛執照的青少年司機實行新手駕駛限制條例，例如禁止他們在夜間開車和車上不准載其他青少年等，將能減少致命車禍。

        卡迪夫大學研究小組指出，如果推行這類新手駕照制度，每一年將可挽救200條人命、避免14,000人傷亡，同時將為國家節省8億9,000萬鎊。

        該研究小組負責人薩拉．瓊斯說：「大多數人都認識一些被年輕駕車人士撞傷或撞死的人士。」她又說：「新手駕照制度在其他國家行之有效，因此沒有理由在英國行不通。」

        雖然英國的車禍逐年降低，但涉及年輕駕車人士的車禍卻有增無減，每天有四人在與年輕駕車人士有關的車禍中喪命或重傷。

        新手駕照制度的目的是，在可能長達兩年的初級駕照時期，讓剛考得車牌的新手累積經驗，同時對他們施加某些條件。在這個期間，當局可能不許他們在夜晚開車或不准他們接載同齡乘客，更不准他們在酒後開車。

        類似制度已在澳大利亞、加拿大和新西蘭實施多年。研究顯示，在美國加州的新手駕照制度，把導致死亡或重傷的傷亡率減少了28%，而少年乘客的傷亡率則降低40%。

        多個汽車組織則表示，這種制度難以實施和執法，可能對必須在夜晚上班的人士不利。

        「汽車公會」公路安全主任安德魯．霍華德說：「這將發出全然錯誤的資訊，慫恿政府實施這種針對年輕人的新法令，過後卻不能執行，許多人或許以為有關開車的所有法令都無法執行。」

        這份有關新手駕照制度的研究報告，將提交在倫敦舉行的世界安全大會。大會也將討論警告邊開車邊用耳機聽樂曲和用手機收發簡訊風險的報告。