(多倫多 )(綜合報道)多倫多市長候選人之一的福特(Rob Ford)透露了他的交通政綱，就是要擴建地鐵，將街車，包括部分較舊的路線，及新的公車城(Transit City)輕鐵系統轉到郊區。

        民望領先的福特表示，他的交通大計，不需向市民加稅，也不用收費，已可以縮短乘客及駕車人士的行車時間。他計劃中的資金來源，主要是從地鐵沿線的私人地產發展商籌集，及為省府已承諾的37億元公車城計劃重新談判。

        但反對者指出，福特的大計沒有考慮到，假如多倫多取消訂購新街車合約，便要支付沉重的罰款；而且為新的公車城所花的工程及設計支出將會付諸流水。

        刻不容緩

        安省運輸廳長韋恩(Kathleen Wynne)表示，不論誰人當選，她都會與他合作，但她也表示：「多市興建新的公車已急不容緩。我們已有計劃，已在向前邁進，不容阻撓。」

        福特的計劃是將雪柏地鐵線延長12公里，增加10個車站，由登士維(Downsview)伸至士嘉堡市中心(Scarborough Town Centre)，建築成本會是40億元。他也承諾將士嘉堡輕鐵(Scarborough Rapid Transit)擴建成Bloor-Danforth路線，便可以將堅尼地站(Kennedy Station)與士嘉堡市中心相連。他說這計劃只需10億元。此外，兩條路線可以趕及2015年泛美運動會開幕時啟用。

        他周二在Youtube上載的視頻(http://robfordformayor1-px.rtrk.ca/news/)表示：「多倫多需要更多的地鐵，每條路線會更快捷、更方便。」

        此外，福特也承諾以4億元將不連貫的道路連接起來，以2.5億元加強市內道路維修。另外會花500萬元在馬路上劃出單車線，但不會阻礙交通、也會獲得社區人士的接受。

        資料來源：星報