(多倫多 )(綜合報道)多倫多交通擠塞，無日無之。格魯殊(Bern Grush見圖)指出，使用道路，應該提倡「用者自付」原則。

        格魯殊在多倫多創立Skymeter公司，生產以全球定位系統(GPS)為本的儀器，可以追蹤任何車輛行蹤，行車距離、行車時間，所在地點。他說道，這只是儀器的小部分功能。這儀器能夠鎖定車輛的確實位置，即是會有一日可以為收費道路、停車場、汽車保險、汽車租賃訂立收費機制。換句話說，如果汽車在家中車道上停泊，汽車在這段時間的保險費是否可以減少？

        Skymeter目前在溫尼辟開始試驗這儀器，以25輛汽車的泊車收費作為試點。這儀器也透過民用伽利略定位系統(Galileo satellite program)，在歐洲國家使用，以減少交通擠塞。

        格魯殊相信他的技術是最優秀的，但他也承認其他的儀器也在世界其他地方使用，而且道路收費技術已不成問題。他說，這些儀器的大敵，是私隱，金錢。

        他表示，社會人士關注的私隱問題其實都與性有關。他說：「任何人提及私隱問題，總離不開一句話：我不想妻子或丈夫知道。」

        另外一個問題，是錢。問題是：哪些情況要付錢？由誰付？例如：單親母親駕車送子女上學是否可以付少些，因為她們別無選擇？貨車的收費是否應該要比房車高？高多少？

        最終的問題是：是否駕車人士才要付費？答案可能是不，但要劃分出來，談何容易？資料來源：星報